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中國時報【張祈╱花蓮報導】

花蓮知名景點七星潭海岸風景特定區,以優美風景、湛藍海岸著名,每逢假日吸引大批民眾前往踏浪,也讓車位長期不敷使用、一位難求,不少為「圖個方便」違停大型車位,停車糾紛頻傳,新城警分局表示,近期將新增告示牌,提醒民眾遵守停車規則。

為紓緩假日停車輛需求,花蓮縣政府2015年斥資逾千萬整備周邊環境,前段停車場更新重畫,南端停車場目前共可停放9部遊覽車、59輛小客車、55台機車及3個殘障車格,總計共新增126個停車位。

即便新增126個停車位,交通嚴重壅塞混亂改善有限,七星潭每逢暑假、連假或舉辦大型活動時,成千上萬人潮湧入,停車位仍不敷使用,尤以大型車車位更是稀少,不到16米寬的道路隨處可見兩旁停滿汽機車。

新城警分局長鄭鴻文指出,大小車輛爭位糾紛平均每周至少2起,常有司機為了車輛占位衝突,繼而引發叫囂互嗆,甚至出手推擠等情形,警方為此還多次進行勸導演練,盼能降低衝突發生。

新城警分局表示,連假期間除加配警力疏導七星潭車流量,近期內還將在部分停車區域標示告示牌,呼籲用路人遵守停車規則,除要求大型車須按照車格及方向依序停放外,也強制規定小客車駕駛切勿占用大型車的停車位,避免造成交通亂象,降低出遊興致。

(中央社台北15日電)近年來,中國機器人產業出現爆發式成長,但當各地招商熱情和企業擴張衝動結合在一起時,「低水平重複建設」和過剩風險就成為這個新興產業高速發展當中的隱憂。

中新社報導,據官方統計,目前中國已有超過40個機器人產業園在建或已建成,有28個省(區、市)將機器人及關鍵零組件作為重點產業,許多省更有多個產業園落地。

如江蘇省就有昆山、張家港、南京、常州及徐州5座城市設立機器人產業園,不少產業園更是雄心勃勃地提出年產值數百億人民幣目標。

不過,大量企業和投資仍未能催生真正的龍頭企業和強勢行業。據中國大陸工業和信息化部調查,大部分機器人企業以組裝和代加工為主,產品主要集中在三軸、四軸的中低階機器人。

企業規模也普遍較小,800多家企業中,逾90%年產值在人民幣1億元以下。大陸領軍企業與國際機器人領先企業的營業收入相比差距較大,難以支撐產業未來規模化的發展目標。

大陸工信部副部長辛國斌曾表示,當前中國機器人產業已出現「高端產業低端化」的趨勢,並有投資過剩的隱憂,機器人企業要避免盲目擴張和低水平重複建設。

報導引述蘇州匯川技術有限公司董事長朱興明認為,機器人買回家不能直接使用,必須與工藝結合起來,所以對於把東西「做好做專」的企業來說,機器人產業有很大發展空間。

不過,他也認為,許多企業對中國機器人行業生態沒有清醒的認識。「5年之後,現在的機器人企業能剩下20%就不錯了,沒有核心部件的本體生產廠家是沒有生存空間的」。1051215

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